Юдкевич Борис родился 5 мая 1941 в г.Керчь в семье инженера-геофизика и домохозяйки. Сначалом войы семья эвакуировалась в г.Ишимбай Башкирской АССР, где и прожили до конца войны.

Я хочу рассказать о начале войны для нашей семьи, нашей эвакуации. Мой отец в 1937 году окончил Днепропетровский Горный институт, по специальности инженер-геофизик, по поиску нефти. Сначала работал в Грозном, а затем получил назначение в Крым, город Керчь. Здесь перед войной семья и жила – отец, мама, моя сестра, и 5 мая 1941 года родился я. Когда началась война, геофизический трест, где работал отец, начал готовиться к эвакуации. (Ввиду важности добычи нефти, как стратегического сырья, у всех нефтяников была бронь). Но проблема была в том, что с нами оказалась мамина сестра тётя Ева с двумя детьми (12 и 14 лет), а её муж срочно отбыл в расположение воинской части, в г. Перемышль, он был военный офицер. Трест брал только своих работников и их семьи. Таким образом мамина сестра с детьми оставалась брошенной. Надо было что-то решать. И моя мама пошла к военному коменданту г. Керчи, рассказала ему подробно о нашей ситуации. Комендант ей сказал не волноваться, через 2 дня уходило на Мариуполь военное транспортное судно «Красная Кубань». Они возьмут нас. От Мариуполя доберёмся до Саратова, а оттуда в Башкирию, город Ишимбай, куда эвакуировался трест. Так мы оказались на борту этого судна. Переход до Мариуполя был (по рассказам родителей) очень тяжёлым. Были частые бомбёжки немецкой авиацией. Моряки очень хорошо к нам относились, кормили и даже рвали простыни мне на пелёнки. Но при подходе к Мариуполю, командир корабля посоветовал отцу не сходить здесь, а предложил вернуться с ними в Керчь. Вскоре этот корабль должен был идти на Новороссийск, вот оттуда мы наверняка доберёмся до Саратова. Отец послушал командира, и мы вернулись в Керчь и через день ушли на Новороссийск. Опять были бомбёжки, боевые тревоги, но Господь миловал. Остались живы! Командир «Красной Кубани» оказался прав. Из Новороссийска поездом добрались до Саратова и дальше в Башкирию, город Ишимбай, где прожили до конца войны. Вот это «морское крещение» предопределило мою дальнейшую жизнь. Я 40 лет проработал на испытаниях военных кораблей, как инженер по радиолокации. В 1970 году, на Феодосийском морском полигоне проводили испытание головного корабля, ленинградской постройки. Длилось это месяца четыре. Я, конечно в это время, съездил в Керчь, нашел улицу и двор, где я родился и даже поговорил с женщиной, которая жила здесь перед войной и помнила моих родителей. Но самое интересное, что в Севастополе меня ждала встреча с незабвенной «Красной Кубанью». На площади Нахимова находится громадная стелла, где перечислены все корабли Черноморского флота, погибшие во время войны. Среди них была и «Красная Кубань», судно, которое спасло наши жизни. Вечная память погибшим морякам!